O Audi urbansphere é um modelo elétrico que acaba de ser projetado sistematicamente do interior para o exterior. A proposta do veículo-conceito é o uso nas megacidades chinesas com tráfego intenso, embora o carro também seja adequado para qualquer outro centro metropolitano no mundo.
Nessas áreas em cidades, onde o espaço pessoal está sendo particularmente limitado, o urbansphere oferece o maior espaço interno de qualquer modelo da montadora até hoje. Segundo a marca, o automóvel é inteligente, com tecnologias e serviços digitais que “apelam a todos os sentidos” e oferecem um “nível de experiência totalmente novo”.
“Para atender às demandas de nossos clientes, os estúdios de projeto da Audi em Beijing e Ingolstadt trabalharam juntos para desenvolver conjuntamente o Audi urbansphere concept”, explica o presidente do Conselho da Audi AG e responsável pelo mercado chinês, Markus Duesmann.
Desenvolvimento com processo de co-criação
Segundo ele, pela primeira vez, clientes potenciais na China também podem participar do processo de desenvolvimento do veículo, contribuindo com seus próprios desejos e perspectivas como parte de um processo conhecido como co-criação.
E esta relação do fabricante com o público teve resultado com o urbansphere e seu interior particularmente impactante. O modelo é muito espaçoso e atua como uma “sala de estar” sobre rodas e um escritório móvel. Para a Audi, o veículo serve como um terceiro espaço habitacional durante o tempo gasto no trânsito.
Sofisticação, privacidade e tecnologia de ponta
Para isto, o urbansphere concept combina luxo e privacidade total, além da tecnologia de ponta, automatizada na condução. Volante, pedais ou displays estão ausentes em “um espaço interativo que fornece uma ponte para um ecossistema digital mais amplo”, conforme a montadora.
Primeira classe inserida em três conceitos
Skysphere, grandsphere e urbansphere são os três carros-conceito que a Audi desenvolveu para exibir a sua visão para o mundo de amanhã da mobilidade premium. Neste processo de desenvolvimento, a marca está criando uma experiência veicular que, segundo ela, ultrapassa muito a finalidade de “simplesmente gastar seu tempo em um veículo para ir do ponto A até o ponto B”.
Esportivo de condução autônoma
O skysphere concept foi apresentado em agosto do ano passado. O modelo apresenta uma visão “espetacular”, de acordo com a Audi, de um GT. O carro se transforma em um esportivo de condução autônoma com uma distância entre eixos variável.
Sedã para o futuro progressivo do luxo
Apenas algumas semanas depois, a Audi revelou o segundo modelo da série sphere, o Audi grandsphere concept. Este grande sedã, de quatro lugares, trouxe à tona a ambição da marca em definir o futuro progressivo do luxo.
De acordo com a fabricante, o que os dois veículos-conceito anteriores têm em comum com o novo urbansphere é que toda a proposta está baseada no nível 4 da tecnologia de veículo autônomo. Atualmente a Audi está trabalhando com a Cariad, empresa de software do Grupo Volkswagen, para introduzir esta tecnologia na segunda metade da década.
Escalões superiores do mundo automotivo
Para a Audi, o urbansphere é o maior modelo da família sphere e de todos os carros-conceito da marca. As suas amplas dimensões (5,51 metros de comprimento, 2,01 metros de largura e 1,78 metro de altura) o posicionam nos “escalões superiores do mundo automotivo”.
Projetado de dentro para fora
Para a montadora, ele rompe radicalmente com as convenções do segmento. Isto porque foi projetado considerando o posicionamento dos passageiros, de dentro para fora. A dimensão mais importante é a distância entre eixos de 3,40 metros.
Fator diferenciado no conforto dos passageiros
O interior não está sujeito ao formato convencional de comprimir bancos, compartimentos de armazenagem e elementos funcionais por conta do espaço para o condutor. Pelo contrário, o carro prioriza a necessidade dos ocupantes de experimentar uma área maior como um fator distinto de conforto.
De carro a um dispositivo de experiência
“O urbansphere concept oferece aos ocupantes uma ampla gama de opções a uma experiência interna altamente personalizada: comunicação ou relaxamento, trabalho ou descanso. Assim, ele se transforma de automóvel em um dispositivo de experiência”, indica Duesmann.
Encontra vaga e carrega a bateria
O carro-conceito também cuida de tarefas diárias que extrapolam a própria viagem, como fazer reservas para jantar ou compras on-line. Além disso, busca os passageiros em casa e cuida de forma independente de encontrar uma vaga de estacionamento e carregar a bateria.
