No ano em que completa 70 anos de presença no Brasil, a Volkswagen lançou o seu Certificado de Veículos Clássicos. O documento reconhece e exalta as características de produção de modelos clássicos, que foram produzidos em território nacional. Também disponibiliza dados originais de fabricação, que podem ser úteis para preservar e restaurar os modelos.
O registro é uma autêntica “certidão de nascimento”, emitida sempre no nome do atual proprietário do veículo. Além disso, cada título terá um número serial único, o que deverá garantir a rastreabilidade e a autenticidade, para evitar possíveis falsificações.
“Com sete décadas de história por aqui, a Volkswagen faz parte da cultura do povo brasileiro e, ao longo do tempo, criou gerações de apaixonados pela marca e por nossos veículos icônicos. Fusca, Brasília, SP2, Gol e diversos modelos que fizeram e ainda fazem parte da vida de milhares de pessoas”, comenta o CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom.
Segundo ele, oferecer os dados de produção desses veículos no formato de um certificado é uma maneira de abraçar e valorizar esse público de entusiastas de clássicos Volkswagen. “E ainda estimula mais pessoas a preservar e manter as características de seus clássicos, fomentando, dessa forma, o amor pela marca”, completa.
Carros fabricados no país com pelo menos 20 anos
O Certificado de Veículos Clássicos é emitido através do VW Collection para os carros fabricados no país que tenham pelo menos 20 anos. A iniciativa teve a parceria da Volkswagen Alemanha, que foi considerada referência. Por meio da unidade alemã, a Volkswagen do Brasil também soube do interesse de colecionadores do mundo inteiro em relação aos veículos produzidos aqui. E isso foi um dos fatores para a criação do certificado local, que tornou o Brasil a ser o segundo país, dentro da VW, a oferecer esse serviço aos seus clientes.
Como nasceu a certificação dos modelos clássicos
Tudo foi criado a partir da base de informações de fabricação da Volkswagen no Brasil, que remonta às origens da operação nacional, nos anos 1950. Até o final dos anos 1980, os dados eram registrados em fichas de papel, manuscritas, que passaram por diversas modificações ao longo dos anos. Esses documentos eram preservados em microfilmes. Eles continham milhares de fichas cada, somando em torno de 6,5 milhões de registros. Para fins de preservação, a marca agora digitalizou esses documentos, o que também viabilizou a criação dos certificados.
Documento tem autenticidade das áreas responsáveis
Quando o proprietário do modelo solicita a certidão, a equipe especializada de Desenvolvimento do Produto e de Vendas da montadora faz um levantamento das informações de cada veículo em um processo praticamente artesanal. Após, o certificado é emitido e enviado para impressão. O documento também recebe autógrafo de autenticidade das áreas responsáveis pela preservação destes dados e da Garagem VW, do Desenvolvimento do Veículo Completo e do Departamento de Imprensa da VWB.
Kombi Corujinha 1960, TL 1972 e Gol 1300 “placa preta”
A Kombi Corujinha 1960, com pintura saia-e-blusa nas cores Vermelho Calipso e Branco Lótus; o TL 1972, na cor branco-lótus; e o Gol 1300, na cor Vermelho Calipso, e primeiro Gol “placa preta” da história foram os primeiros modelos do Brasil a receber o certificado. Eles fazem parte do Acervo da Garagem VW.
O valor arrecadado com as vendas do Certificado de Veículos Clássicos Volkswagen suportará financeiramente a Garagem VW na preservação e no restauro dos veículos do acervo histórico. Atualmente, a marca alemã mantém em excelente estado de conservação mais de 100 carros do grupo, que é a maior coleção coordenada por uma montadora no Brasil.
Milhares de solicitações para a obtenção do certificado
A Volkswagen já recebeu milhares de solicitações para a obtenção do certificado e de acessos ao site oficial do programa (www.vwcollection.com.br/institucional/certificado-classico-vw/), desde o seu lançamento no final do mês passado. De acordo com a montadora, como a paixão dos proprietários pelos carros clássicos da Volkswagen é imensa e o interesse pelo certificado tem sido altíssimo, o tempo para análise da documentação, bem como o prazo de resposta aos interessados pode ultrapassar o período inicial previsto de dez dias.
