Associação Sul-Brasileira
dos Distribuidores de Autopeças

A Aliança Aftermarket Automotivo Brasil juntou-se a outros líderes de associações globais, como a Asdap, para apoiar o movimento mundial crítico pelo direito de reparar, assinando a nova declaração de posição do direito de reparar.

A declaração enumera as crenças centrais do movimento e os objetivos e resultados pretendidos pela legislação do direito de reparar. É importante ressaltar que o documento estabelece dez princípios de melhores práticas para desenvolver uma estrutura ao direito de ajustar a legislação que qualquer país apoiador pode usar e adaptá-los às suas necessidades.

Reposição mantém 1,5 bilhão de carros nas estradas

Globalmente, o mercado de reposição automotivo mantém 1,5 bilhão de veículos nas estradas, ao mesmo tempo em que contribui com US$ 1,8 trilhão para a economia global. Depois que os veículos saem do período de garantia, as oficinas independentes realizam 70% dos reparos.

Acesso a dados de reparo e manutenção de veículos

Esta indústria vibrante e a escolha do consumidor que ela cria estão sendo ameaçadas por fabricantes automotivos que bloqueiam o acesso a dados de reparo e manutenção de veículos transmitidos sem fio.

Sem a conveniência e escolha de peças e reparos independentes, especialmente em comunidades suburbanas e rurais, os consumidores terão acesso limitado a serviços e reparos de veículos acessíveis. Essas restrições podem ter efeitos catastróficos nas economias locais e no bem-estar e segurança de milhões de pessoas que dependem diariamente do transporte de veículos.

R$ 100 bilhões para a economia com 30% em autopeças

No Brasil, o mercado de reposição automotivo movimenta próximo de R$ 100 bilhões para a economia, sendo 30% em autopeças e 70% em mão de obra, gerando 1 milhão de empregos, para atendimento de mais de 78 milhões de motoristas habilitados.

Consumidor no centro da tomada de decisões no transporte

Tanto a Austrália quanto a África do Sul mantiveram com sucesso o direito de seus motoristas de consertar seus veículos. Esses países são um modelo para legislação semelhante no Brasil, que nivela o campo de atuação e mantém o consumidor no centro da tomada de decisões em todo o ecossistema de transporte.

As organizações interessadas em apoiar o direito de reparar veículos de todas as classes podem entrar em contato com a Aliança Aftermarket Automotivo Brasil para se juntar a esse movimento global.

Posts Relacionados